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本田日產(chǎn)正式宣布啟動合并談判

  本田日產(chǎn)正式宣布啟動合并談判

  中新社東京12月23日電 (記者 朱晨曦)日本汽車制造商本田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司23日在東京共同宣布,雙方已就合并事宜簽署諒解備忘錄,將正式開啟合并談判。

  日本第二大車企本田和第三大車企日產(chǎn)23日分別召開董事會會議,決定就合并事宜啟動談判,擬于明年6月達成最終協(xié)議。

  據(jù)日本廣播協(xié)會(NHK)報道,本田和日產(chǎn)將共同出資成立一家控股公司,雙方均作為該控股公司的子公司。合并后,雙方將保留各自的品牌。雙方合并后將成為全球第三大汽車集團。據(jù)日本共同社23日報道,兩大車企合并后的社長將從本田指定的董事中選出,這意味著該集團實際上將由本田掌舵。此外,日產(chǎn)合作伙伴三菱汽車也考慮加入該集團,將于明年1月末作出判斷。

  據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道,如果三菱汽車也加入,這個新集團的汽車總年銷量將超過800萬輛,規(guī)?梢耘c日本豐田汽車、德國大眾汽車相匹敵。

  本田社長三部敏宏、日產(chǎn)社長內(nèi)田誠及三菱汽車社長加藤隆雄23日上午前往經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省和國土交通省匯報了合并事宜。

  本田和日產(chǎn)今年3月達成意向,開展電動汽車生產(chǎn)和車載軟件技術(shù)戰(zhàn)略合作可行性研究。與日產(chǎn)組成企業(yè)聯(lián)盟的三菱汽車8月加入相關(guān)磋商。

  NHK報道稱,就電動汽車銷量而言,日本車企的存在感并不突出。隨著汽車電動化和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,車載軟件的研發(fā)變得愈發(fā)重要。由于車載軟件研發(fā)耗資巨大,日本車企希望通過合并等方式分擔成本,提高競爭力。(完)

【編輯:張澍楠】