民航春運(yùn)旅客運(yùn)輸量有望創(chuàng)新高 上市航司積極籌備加大運(yùn)力投放 　

　　本報(bào)記者 李喬宇 李雯珊

　　1月3日，中國民用航空局(以下簡稱“民航局”)運(yùn)輸司司長徐青在民航局例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2024年全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量超過7.3億人次，創(chuàng)歷史新高。今年民航春運(yùn)預(yù)計(jì)仍將延續(xù)旺季市場趨勢，探親流、務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流重合，旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破9000萬人次，有望再創(chuàng)歷史新高。

　　國際出行也有望在春運(yùn)期間迎來新高峰。徐青表示，隨著中國免簽“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大，支付便利化等便利外國人來華措施更加普及，“迎進(jìn)來”和“走出去”需求疊加，2025年春運(yùn)國際市場預(yù)計(jì)也將迎來高峰。

　　為做好2025年民航春運(yùn)保障工作，民航局已根據(jù)今年春運(yùn)客流特點(diǎn)做了專門部署。徐青表示，民航局引導(dǎo)航空公司根據(jù)春運(yùn)客流特點(diǎn)優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和航班計(jì)劃，鼓勵(lì)航空公司在熱門航線上調(diào)換大機(jī)型執(zhí)飛。支持航空公司在春運(yùn)期間及春運(yùn)前后一周靈活調(diào)配運(yùn)力、組織加班。

　　據(jù)了解，今年春運(yùn)期間，全國日均航班計(jì)劃約18500班，同比增長8.4%。在主要國際樞紐機(jī)場中，北京兩場航班計(jì)劃量增幅在5%以上，上海兩場、成都兩場航班計(jì)劃量也有一定增長。

　　在此背景下，上市航司積極籌備，全力投入春運(yùn)保障工作。

　　具體來看，今年春運(yùn)期間，吉祥航空將大幅增加國際航線運(yùn)力投放。數(shù)據(jù)顯示，在2025年春運(yùn)高峰期，吉祥航空客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座公里計(jì))預(yù)計(jì)將比2024年春運(yùn)高峰期提升80.16%；可供座位數(shù)預(yù)計(jì)將同比增加52.01%。

　　《證券日報(bào)》記者從海航控股了解到，今年春運(yùn)期間，海航控股計(jì)劃新增6條國內(nèi)航線，在海南地區(qū)執(zhí)行國內(nèi)航線73條，日均可提供逾4.6萬個(gè)座位，與2024年春運(yùn)同期相比增長4.5%；運(yùn)營16條海南進(jìn)出港國際及地區(qū)航線，日均執(zhí)行10班，與同期相比增長67%。

　　南方航空計(jì)劃在云南地區(qū)執(zhí)行航線36條，通航28座城市，日均進(jìn)出港航班133班，日均可提供逾2.4萬個(gè)座位，與2024年春運(yùn)同期相比增長5.3%。

　　作為全年第一個(gè)出行高峰，春運(yùn)行情向好預(yù)期正在提振民航業(yè)對于全年表現(xiàn)的信心。

　　廣東外語外貿(mào)大學(xué)南國商學(xué)院教授郭佳告訴《證券日報(bào)》記者，在多重需求的推動(dòng)下，民航業(yè)有望在今年春運(yùn)期間迎來“開門紅”，同時(shí)免簽“朋友圈”的擴(kuò)大也有力提振了國際航線的行情。

　　“鑒于2024年初全國民航業(yè)務(wù)量基數(shù)相對較低，預(yù)計(jì)2025年一季度旅客吞吐量同比增速較高�！憋w友科技有限公司旗下數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)CADAS高級分析師羅程洮告訴《證券日報(bào)》記者，從供給側(cè)來看，受產(chǎn)業(yè)鏈影響，預(yù)計(jì)2025年在冊機(jī)隊(duì)規(guī)模同比增速約3%，可用機(jī)隊(duì)增幅預(yù)計(jì)有限，飛機(jī)在冊日利用率同比提升幅度有限；從需求側(cè)來看，預(yù)計(jì)2025年民航出行需求將維持溫和增長，全國民航旅客吞吐量同比增速約4.6%。

　　浙商證券交通運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)首席研究員李丹表示，2025年春運(yùn)期間民航業(yè)的火熱行情有望延續(xù)至全年。2024年全年民航業(yè)客流量同比增長17%，國際客流快速恢復(fù)，預(yù)計(jì)2025年國內(nèi)、國際旅客出行需求仍將繼續(xù)釋放，其中國際航線客流增速有望實(shí)現(xiàn)同比雙位數(shù)增長。

　　對于上市航司2025年的業(yè)績預(yù)期，李丹認(rèn)為，在飛機(jī)交付受限的情況下，客流增速有望快于飛機(jī)供給增速，預(yù)計(jì)2025年各航司將持續(xù)提升客座利用率，機(jī)票價(jià)格有望呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢，從而提升航司業(yè)績表現(xiàn)。預(yù)計(jì)2025年上市航司整體業(yè)績表現(xiàn)將優(yōu)于2024年。