中新經(jīng)緯1月16日電 (萬可義)16日，A股航空股開盤普漲，此前多家上市航空公司披露的數(shù)據(jù)顯示，2024年12月旅客周轉(zhuǎn)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　航空股普漲

　　16日早間，A股航空股早盤集體拉升。截至發(fā)稿，中國東航漲超2%，海航控股、華夏航空、吉祥航空、中國國航漲超1%。南方航空、春秋航空小幅上漲。

　　來源：同花順iFinD

　　12月旅客周轉(zhuǎn)量普遍兩位數(shù)增長

　　中新經(jīng)緯注意到，1月15日晚間，中國國航、南方航空等上市航空公司披露2024年12月運(yùn)營數(shù)據(jù)，多家公司旅客周轉(zhuǎn)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

　　2024年12月，中國國航及所屬子公司合并旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比上升�？瓦\(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升10.7%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升14.1%。其中，國內(nèi)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升2.7%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升5.0%；國際客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升33.0%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升41.9%；地區(qū)客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升11.5%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升16.3%。平均客座率77.7%，同比上升2.3個百分點(diǎn)。其中，國內(nèi)航線同比上升1.8個百分點(diǎn)，國際航線同比上升4.6個百分點(diǎn)，地區(qū)航線同比上升3.0個百分點(diǎn)。貨運(yùn)方面，貨運(yùn)運(yùn)力投入(按可用貨運(yùn)噸公里計(jì))同比上升19.1%，貨郵周轉(zhuǎn)量(按收入貨運(yùn)噸公里計(jì))同比上升17.6%。貨運(yùn)載運(yùn)率為36.5%，同比下降0.5個百分點(diǎn)。

　　2024年12月，南方航空及所屬子公司客運(yùn)運(yùn)力投入(按可利用座公里計(jì))同比上升3.33%，其中國內(nèi)同比下降1.78%，地區(qū)和國際分別同比上升1.11%和20.04%；旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比上升10.07%，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比上升3.44%、7.45%、32.50%；客座率為84.55%，同比上升5.17個百分點(diǎn)，其中國內(nèi)、地區(qū)、國際分別同比上升4.26、4.49、8.02個百分點(diǎn)。貨運(yùn)方面，2024年12月貨運(yùn)運(yùn)力投入(按可利用噸公里—貨郵運(yùn)計(jì))同比下降8.62%；貨郵周轉(zhuǎn)量(按收入噸公里—貨郵運(yùn)計(jì))同比下降2.05%；貨郵載運(yùn)率為55.89%，同比上升3.75個百分點(diǎn)。

　　2024年12月，中國東航客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座公里計(jì))同比上升6.86%，達(dá)到2019年同期的105.97%；旅客周轉(zhuǎn)量(按客運(yùn)人公里計(jì))同比上升17.33%，達(dá)到2019年同期的110.41%；客座率為83.51%，同比上升7.45個百分點(diǎn)，比2019年同期客座率上升3.36個百分點(diǎn)。2024年12月貨郵周轉(zhuǎn)量(按貨郵載運(yùn)噸公里計(jì))同比上升17.45%，達(dá)到2019年同期的111.11%。

　　2024年12月，海航控股及所屬子公司收入客公里同比增長39.66%，收入噸公里同比增長42.85%，旅客運(yùn)輸量同比增長30.65%，客運(yùn)運(yùn)力投入(按可利用客公里計(jì))同比增長30.65%，客座率同比上升5.14個百分點(diǎn)。

　　2024年12月，春秋航空旅客周轉(zhuǎn)量同比增長15.11%，2024年累計(jì)同比增長18.79%；12月貨郵周轉(zhuǎn)量同比增長25.37%；2024年累計(jì)同比增長24.52%。

　　2024年12月，吉祥航空客運(yùn)運(yùn)力投入(按可用座位公里計(jì))同比上升15.36%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客運(yùn)運(yùn)力投入同比變動分別為-5.57%、158.87%和-29.11%；旅客周轉(zhuǎn)量(按收入客公里計(jì))同比上升15.16%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線旅客周轉(zhuǎn)量同比變動分別為-4.87%、173.70%和-26.19%；客座率為82.44%，同比下降0.15%，其中國內(nèi)、國際和地區(qū)航線客座率同比變動分別為0.62%、4.17%和3.30%。

　　2024年民航全行業(yè)總體實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

　　中新經(jīng)緯注意到，近日，2025年全國民航工作會議召開。民航局在會議上披露的數(shù)據(jù)顯示，全行業(yè)2024年共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.3億人次、貨郵運(yùn)輸量898.2萬噸，同比分別增長25%、17.9%、22.1%，較2019年分別增長14.8%、10.6%、19.3%。全行業(yè)同比減虧206億元，總體實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。上述會議提出了2025年行業(yè)發(fā)展主要預(yù)期指標(biāo)：運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1610億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.8億人次、貨郵運(yùn)輸量950萬噸，行業(yè)盈利水平進(jìn)一步提升。

　　華泰證券分析稱，航空基本面來看，淡季高客座率低票價(jià)持續(xù)。往后展望，短期關(guān)注春運(yùn)催化民航出行需求，雖然2024年春運(yùn)存在高基數(shù)，但探親、旅游等因私出行有望帶動民航需求同比錄得良好表現(xiàn)。(中新經(jīng)緯APP)

　　(文中觀點(diǎn)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險(xiǎn)，入市需謹(jǐn)慎。)