中新經(jīng)緯3月12日電 12日，中國汽車流通協(xié)會微信號發(fā)布2024年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告。

　　調(diào)查顯示，2024年，汽車市場先抑后揚，下半年在“兩新”拉動下，汽車消費需求得到有效釋放，48.2%的經(jīng)銷商超額完成年度目標，而2023年度該占比不足30%。同時，30%的經(jīng)銷商完成全年目標的80%-100%，目標完成率低于80%的經(jīng)銷商占比21.8%。分品牌組目標完成率差異不大，豪華品牌目標完成率略好于合資品牌和自主品牌。

　　報告指出，2024年，汽車經(jīng)銷商面對需求不足，競爭加劇，以及市場復雜多變的困難局面，表現(xiàn)出極強的韌性。通過轉(zhuǎn)型升級、降本增效，延伸售后服務(wù)等拓展生存空間。調(diào)查顯示，2024年度汽車經(jīng)銷商盈利比例為39.3%，持平比例為19%，虧損比例為41.7%。經(jīng)銷商虧損面較2023年的43.5%收窄至41.7%，較2024年上半年的50.8%收窄了9.1個百分點。在經(jīng)銷商的毛利構(gòu)成中，新車、售后和金融保險的毛利貢獻分別為-17.7%、61.6%和38.0%。新車銷售毛利貢獻仍為負數(shù)，但相較于上半年而言，已經(jīng)有了明顯改善。售后服務(wù)毛利貢獻略有增加，而金融保險的毛利貢獻有大幅增長。

　　報告指出，展望2025年，經(jīng)銷商們對于乘用車國內(nèi)零售量增速的判斷較為分散。超過半數(shù)的經(jīng)銷商持樂觀態(tài)度，認為汽車市場將實現(xiàn)同比增長；判斷持平的比例為26.4%；認為負增長的占比不足25%。(中新經(jīng)緯APP)