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眼見并購重組“變天” 投行保代著手轉型

2024-09-26 21:56:13 21世紀經(jīng)濟報道

  21深度|眼見并購重組“變天” 投行保代著手轉型

  記者 崔文靜

  并購重組市場迎來新的發(fā)展契機。

  9月24日,《關于深化上市公司并購重組市場改革的意見》(以下簡稱“并購重組六條”)出臺。

  僅一天后,即有資深保代告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,“已經(jīng)開始著手轉型做并購業(yè)務了!

  其認為此番“并購重組六條”政策給力程度遠超預期,未來券商投行創(chuàng)收重心可能將由IPO轉向并購重組。

  根據(jù)受訪人士分析,當前5000多家A股上市公司中,大部分屬于傳統(tǒng)行業(yè),“并購重組六條”明確支持運作規(guī)范的上市公司圍繞產業(yè)轉型升級、尋求第二增長曲線等需求開展符合商業(yè)邏輯的跨行業(yè)并購。

  這意味著,未來數(shù)年間,可能會有大批量上市公司選擇收購非上市企業(yè),以實現(xiàn)產業(yè)迭代。對于券商投行而言,則是可觀的并購重組業(yè)務機會。

  相較于產業(yè)并購,跨行業(yè)并購往往能為投行帶來更高收入。因此,投行對于跨行業(yè)并購的投入熱情通常更高。

  與此同時,“并購重組六條”明確提高財務顧問業(yè)務在證券公司分類評價中的評價比重,更刺激了券商在并購重組業(yè)務的積極性。

  值得注意的是,與IPO業(yè)務馬太效應顯著不同,由于2015年以來并購重組成交量連年遞減,證券公司在并購重組業(yè)務上的投入力度普遍不大。

  如今,除了中信證券、中金公司等極個別券商并購重組市占率相對偏高以外,其他券商幾乎站在同一起跑線,并購重組市場正是藍海一片。

  Wind數(shù)據(jù)顯示,2023年1月1日-2024年9月25日期間,除中信證券(30.27%)、中金公司(26.11%)、中信建投(13.94%)、華泰證券(6.37%)以外,其余券商境內并購重組業(yè)務市占率均不足3%。

  從IPO轉至并購重組

  “此前聽說監(jiān)管正在就并購重組進行調研,但萬萬沒想到政策力度如此之大。”有券商股權業(yè)務負責人告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,“以前以為股市漲起來后,IPO節(jié)奏將會明顯提速,投行IPO業(yè)務高創(chuàng)收的機會還會回來。如今從‘并購重組六條’等來看,IPO黃金時代一去不復返了,并購重組或將成為投行的創(chuàng)收新主力!

  來自頭部、中小券商的多位資深投行人士向記者表達類似觀點,并且以IPO業(yè)務為發(fā)力重點的保代們,已經(jīng)著手計劃向并購重組轉型。“IPO雖然不能扔,但得抓緊轉型,轉型慢的人可能要失業(yè)!蹦惩缎匈Y深人士直言。

  投行人士認為,根據(jù)“并購重組六條”、證監(jiān)會主席吳清提出“保持IPO、再融資適當節(jié)奏”、8月16日發(fā)布的《國務院關于規(guī)范中介機構為公司公開發(fā)行股票提供服務的規(guī)定(征求意見稿)》禁止地方人民政府為公司上市發(fā)放獎勵等信息綜合判斷,IPO節(jié)奏短期內難以提速。即便提速,每年新上市企業(yè)數(shù)量恐怕也無法突破200家。

  與之相反,并購重組正是一片藍海,接下來數(shù)年或有大批量上市公司選擇并購重組之路,這將給券商投行帶來可觀的業(yè)務體量與創(chuàng)收機會。

  投行人士認為,在“并購重組六條”中,值得關注的是,其提出支持運作規(guī)范的上市公司圍繞產業(yè)轉型升級、尋求第二增長曲線等需求開展符合商業(yè)邏輯的跨行業(yè)并購,加快向新質生產力轉型步伐。

  而在其中,有三個詞需要特別注意——跨行業(yè)并購、第二增長曲線、運作規(guī)范。

  在A股5000余家現(xiàn)有上市公司中,大多數(shù)屬于傳統(tǒng)產業(yè),其中運作規(guī)范者占大頭。今年4月,退市新規(guī)出臺之初,曾有投行人士向記者感嘆,“規(guī)范運作但受行業(yè)限制,經(jīng)營已經(jīng)走上下坡路的上市公司,未來該何去何從?坐以待斃,業(yè)績持續(xù)滑坡后,終有一天走上被迫退市之路嗎?”

  如今,監(jiān)管鼓勵規(guī)范運作的上市公司進行跨行業(yè)并購,將使得此類企業(yè)有機會尋得再生之路,如若能夠通過收購朝陽企業(yè)實現(xiàn)“1+1>2”效果,或者成功進行產業(yè)轉型,上市公司將會煥發(fā)全新活力。

  跨行業(yè)并購藍海?

  盡管市場對于此次提出的跨行業(yè)并購充滿期待,但從政策表述來看,此次放開的跨行業(yè)并購仍有一些前置條件。

  新規(guī)提出,“支持運作規(guī)范的上市公司圍繞產業(yè)轉型升級、尋求第二增長曲線等需求開展符合商業(yè)邏輯的跨行業(yè)并購,加快向新質生產力轉型步伐”。

  對此,業(yè)界較為關注的是,“圍繞產業(yè)轉型升級、尋找第二增長曲線,以及符合商業(yè)邏輯”如何定義。

  有投行人士認為,這些詞語或是未來跨行業(yè)并購項目能否成行的關鍵所在,但就此次文件內容來看,對于這幾點并沒有特別詳細的規(guī)則,具體尺度到什么程度,或也是未來操作的空間所在。

  也有投行人士認為,這些規(guī)定目前來看較為模糊,未來會不會打政策補丁,還需觀望。但至少給跨行業(yè)并購開了口子,對于投行而言,目前主要的工作就是尋找符合規(guī)則的項目。

  此外,并非所有上市公司都有機會進行跨行業(yè)并購。從措辭來看,監(jiān)管對于跨行業(yè)并購企業(yè)的限定詞為“運作規(guī)范”。

  這意味著,一方面,存在涉嫌嚴重財務造假、已經(jīng)被ST或*ST、股價接近1元等瀕臨強制退市紅線的上市公司,并不在此番支持跨行業(yè)并購的范圍之內;外加“并購重組六條”強調打擊各類違規(guī)“保殼”行為,說明借殼上市同樣是嚴監(jiān)管重點,徘徊在退市邊緣的企業(yè)大概率將照退不誤。

  受訪人士同時指出,監(jiān)管需要瀕臨退市企業(yè)加強監(jiān)管,不要給其提供并購重組炒作機會,以防ST股股價大漲、炒殼之風再度四起。

  另一方面,對于運作基本規(guī)范的上市公司,為了獲得更大的并購重組機會,則需要進一步通過重視市值管理等方式自我規(guī)范。

  與“并購重組六條”幾乎同時發(fā)布的《上市公司監(jiān)管指引第10號——市值管理(征求意見稿)》,在說明上市公司市值管理手段時,把“即將并購重組”放在首位,緊隨其后的才是股權激勵、現(xiàn)金分紅、投資者關系管理、信息披露、股份回購等方式。

  如果大量規(guī)范運作的上市公司進行跨行業(yè)并購,投行自然將迎來大量業(yè)務機會。由于與產業(yè)并購相比,跨行業(yè)并購留給投行的操作空間相對更大、收入更高,投行的并購重組創(chuàng)收增長空間自然更大。

  業(yè)務壁壘尚未形成

  值得關注的是,激發(fā)券商并購重組積極性,也是“并購重組六條”的重要內容之一。

  其明確,引導證券公司加大對財務顧問業(yè)務的投入,充分發(fā)揮交易撮合作用,積極促成并購重組交易;定期發(fā)布優(yōu)秀并購重組案例,發(fā)揮示范引領作用;強化證券公司分類評價“指揮棒”作用,提高財務顧問業(yè)務的評價比重,細化評價標準;督促財務顧問、會計師事務所、律師事務所、評估機構等中介機構歸位盡責,提升執(zhí)業(yè)質量;同時支持上市證券公司通過并購重組提升核心競爭力,加快建設一流投資銀行。

  在券商人士看來,上述五條措施中,最能調動券商并購重組業(yè)務積極性之處是,加大財務顧問業(yè)務在公司分類評價中的比重。由于分類評價結果對于券商申請新業(yè)務資格等諸多方面具有顯著影響,任何在分類評價結果中占比提升的業(yè)務,券商通常都會加大投入力度。

  值得注意的是,對于券商,尤其是廣大中小券商而言,吸引其盡快加大并購重組業(yè)務布局的一大關鍵點是,由于2015年以來并購重組成交量連年遞減(2015年過審項目一度多達316個,月均26個;截至今年9月25日,年內過審項目僅有8個,月均不足1個),券商在并購重組業(yè)務上的投入力度普遍較小,并購重組業(yè)務行業(yè)壁壘尚未形成,除了中信證券、中金公司、中信建投、華泰證券四家券商市占率相對較高以外,其他券商并購重組業(yè)務規(guī)模大同小異。

  根據(jù)Wind,截至9月25日,2023年以來境內并購業(yè)務交易金額在千億元以上的僅有中信證券、中金公司、中信建投三家,分別為3321.08億元、2863.93億元和1528.72億元,市占率分別為30.27%、26.11%和13.94%。此外,華泰聯(lián)合證券以698.64億元的交易金額實現(xiàn)6.37%的市場占有率,其他券商交易金額均不足300億元、市占率不足3%。即使是投行綜合實力首屈一指的國泰君安,其并購重組市占率也僅有1.08%。

  從年內境內并購交易金額來看,排在第四的并非內資券商,而是大和證券;位列第五的甚至不是證券公司,而是清科資本。華泰聯(lián)合證券市占率降至1.58%,市占率前三名為中信證券(38.21%)、中信建投(28.14)、中金公司(11.01%)。

  這也意味著,對于大多數(shù)券商而言,并購重組業(yè)務仍有很大的發(fā)展?jié)摿。哪家券商能在此次政策帶來的新機會中彎道超車,仍有待觀察。

來源:21世紀經(jīng)濟報道

編輯:張嘉怡

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