中新經(jīng)緯10月12日電 據(jù)路透社報(bào)道,波音將裁員17000人,占其全球員工總數(shù)的10%,將其777X噴氣式飛機(jī)的首次交付時(shí)間推遲一年,因其長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的罷工。
波音首席執(zhí)行官Kelly Ortberg在給員工的一封信中表示,在美國(guó)西海岸33000名工人的持續(xù)罷工停止了其737MAX、767和777噴氣式飛機(jī)的生產(chǎn)后,大幅裁員是必要的,“以符合我們的財(cái)務(wù)現(xiàn)實(shí)”。
Ortberg表示,公司重置了員工水平,以符合財(cái)務(wù)現(xiàn)實(shí)和更集中的優(yōu)先事項(xiàng)。在接下來(lái)的幾個(gè)月里,公司計(jì)劃將員工總數(shù)減少約10%。這些裁員將包括高管、經(jīng)理和員工。
Great Hill Capital的股票經(jīng)理Thomas Hayes通過(guò)電子郵件表示,裁員可能會(huì)給員工帶來(lái)結(jié)束罷工的壓力。“暫時(shí)沒(méi)有薪水的罷工工人不想成為永久沒(méi)有薪水的失業(yè)工人,”Hayes說(shuō),“我估計(jì)罷工將在一周內(nèi)得到解決,因?yàn)檫@些工人不想發(fā)現(xiàn)自己陷入下一批17000次裁員中!
報(bào)道指出,達(dá)成結(jié)束停工的協(xié)議對(duì)波音公司至關(guān)重要,該公司周三提出了不公平的勞工行為指控,指責(zé)機(jī)械師工會(huì)未能真誠(chéng)地進(jìn)行談判。評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾估計(jì),罷工每月給波音公司造成10億美元的損失,該公司有可能失去其寶貴的投資級(jí)信用評(píng)級(jí)。
Ortberg還表示,波音已通知客戶(hù),由于開(kāi)發(fā)、飛行測(cè)試暫停和停工方面的挑戰(zhàn),預(yù)計(jì)777X將于2026年首次交付。波音已經(jīng)面臨777X認(rèn)證問(wèn)題,這大大推遲了該飛機(jī)的上市。Ortberg補(bǔ)充稱(chēng)“雖然我們的業(yè)務(wù)面臨短期挑戰(zhàn),但我們正在為未來(lái)做出重要的戰(zhàn)略決策,并對(duì)恢復(fù)公司所必須做的工作有清晰的認(rèn)識(shí)。”
波音公司將在2027年完成并交付剩余的29架訂購(gòu)飛機(jī)時(shí)結(jié)束其767貨機(jī)計(jì)劃,但表示KC-46A加油機(jī)的生產(chǎn)將繼續(xù)進(jìn)行。
報(bào)道提到,該公司表示,鑒于裁員,將終止9月份宣布的受薪員工休假計(jì)劃。在9月13日罷工開(kāi)始之前,該公司就一直在燒錢(qián),因?yàn)樗茈y從1月份一架新飛機(jī)的空中面板爆裂中恢復(fù)過(guò)來(lái),這暴露了其薄弱的安全協(xié)議,并促使美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)限制其生產(chǎn)。
周五,波音公司在德克薩斯州面臨一場(chǎng)法庭聽(tīng)證會(huì),法官將決定是否接受這家飛機(jī)制造商根據(jù)與司法部的協(xié)議承認(rèn)欺詐的提議。波音公司已同意支付高達(dá)4.872億美元的罰款,在提高安全性方面至少花費(fèi)4.55億美元,并面臨三年的法庭監(jiān)督緩刑和獨(dú)立監(jiān)督。
同樣在周五,一家聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)在監(jiān)督波音飛機(jī)生產(chǎn)方面“沒(méi)有效果”。
路透社此前報(bào)道,波音公司正在研究通過(guò)出售股票和類(lèi)似股權(quán)的證券籌集數(shù)十億美元的選擇。
據(jù)消息人士透露,這些選擇包括出售普通股以及強(qiáng)制性可轉(zhuǎn)換債券和優(yōu)先股等證券。其中一位消息人士表示,他們建議波音公司籌集約100億美元。
報(bào)道指出,該公司負(fù)債約600億美元,2024年上半年?duì)I業(yè)現(xiàn)金流虧損超過(guò)70億美元。分析師估計(jì),波音公司需要籌集100億至150億美元來(lái)維持其評(píng)級(jí),目前其評(píng)級(jí)比垃圾級(jí)高出一個(gè)檔次。(中新經(jīng)緯APP)
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