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中新經(jīng)緯>>產(chǎn)經(jīng)>>正文

國(guó)家發(fā)改委:引導(dǎo)大型物流企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模,培育更多骨干企業(yè)

2024-11-28 15:48:54 中新經(jīng)緯

  中新經(jīng)緯11月28日電 國(guó)新辦28日舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),介紹有效降低全社會(huì)物流成本的有關(guān)政策措施,國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司負(fù)責(zé)人吳君楊表示,引導(dǎo)大型物流企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模,培育更多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干物流企業(yè)。

  會(huì)上,有提問(wèn)稱:《有效降低全社會(huì)物流成本行動(dòng)方案》將“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展”作為降低物流成本的重要任務(wù),推動(dòng)物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)協(xié)同降成本,請(qǐng)問(wèn)對(duì)此有何具體考慮?

  國(guó)家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司負(fù)責(zé)人吳君楊表示,有效降低全社會(huì)物流成本的重要前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定。針對(duì)我國(guó)制造業(yè)比重比較高的特點(diǎn),必須深化產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈融合發(fā)展,通過(guò)物流和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新降成本!缎袆(dòng)方案》重點(diǎn)從三個(gè)方面進(jìn)行了部署:

  首先是提升物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力。引導(dǎo)大型物流企業(yè)擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模,培育更多具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干物流企業(yè)。促進(jìn)中小物流企業(yè)向?qū)>匦路较虬l(fā)展,在專業(yè)化的細(xì)分領(lǐng)域“深耕細(xì)作”,培育特色競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)物流企業(yè)全面提升服務(wù)質(zhì)量、時(shí)效和便利度,更好滿足實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)物流的需求。

  其次是加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)。重點(diǎn)推動(dòng)大型工商企業(yè)構(gòu)建集采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)、銷售于一體的供應(yīng)鏈體系,開展精細(xì)化管理,加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)。鼓勵(lì)大型制造企業(yè)和物流企業(yè)建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系,優(yōu)化物流流程,共建設(shè)施設(shè)備,對(duì)接信息系統(tǒng),推廣運(yùn)用綜合性供應(yīng)鏈解決方案。同時(shí)還要完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,健全城鄉(xiāng)商貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)。

  第三是推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的融合發(fā)展。聚焦大宗商品物流領(lǐng)域,要布局建設(shè)大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地和資源配置樞紐,發(fā)展大宗商品供應(yīng)鏈組織平臺(tái),提高供需的匹配度。對(duì)適宜的大宗商品推廣集裝箱全過(guò)程運(yùn)輸,推動(dòng)大宗商品物流向精細(xì)化轉(zhuǎn)變,要加強(qiáng)國(guó)際供應(yīng)鏈的共建共享,支持有條件的地區(qū)建設(shè)國(guó)際物流樞紐中心,推動(dòng)內(nèi)陸港建設(shè)工程。鼓勵(lì)企業(yè)深化國(guó)際物流合作,共建共用海外倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

  吳君楊表示,此外,相關(guān)部門還將出臺(tái)大容量?jī)?chǔ)能電池鐵路運(yùn)輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)展新能源汽車集裝箱運(yùn)輸。(中新經(jīng)緯APP)

來(lái)源:中新經(jīng)緯

編輯:董文博

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