中新經(jīng)緯12月13日電 題：降低物流成本帶動特色農(nóng)產(chǎn)品出山出海

　　作者 徐洪才 中國政策科學研究會經(jīng)濟政策委員會副主任

　　徐洪才

　　12月11日至12日召開的中央經(jīng)濟工作會議提出，實施降低全社會物流成本專項行動。物流是聯(lián)通實體經(jīng)濟的“脈絡”，降低社會物流成本有助于提高經(jīng)濟效率，暢通國民經(jīng)濟的循環(huán)。

　　近年來，我國社會物流成本水平總體保持下降態(tài)勢，社會物流總費用與GDP的比率由2012年的18%，降至2023年的14.4%，即每創(chuàng)造100元GDP所支出的物流費用，從18元下降到14.4元，成績顯著。

　　但是，在全國物流體系建設中也存在局部的不足。比如，中西部地區(qū)在近年來持續(xù)發(fā)展特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)，目前西部地區(qū)已經(jīng)在電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等領域形成9個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和5個先進制造業(yè)集群，這些產(chǎn)業(yè)集群對物流體系有著更大規(guī)模、更高效率、更低成本的要求。但中西部相對東部地區(qū)，物流基礎設施還不夠完善，受到復雜地形及地理位置影響，物流成本相對較高。再如，相比于大中城市，農(nóng)村地區(qū)的物流建設尚不完善，農(nóng)村地區(qū)快遞服務網(wǎng)絡的建設與服務能力待提升。在完善農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡，讓農(nóng)產(chǎn)品運得出、消費品進得去的同時，降低農(nóng)村物流成本，不但有助于提高農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效率，也會讓農(nóng)民的獲得感和幸福感得到極大提升。

　　針對物流建設問題，近兩年國家多部門已經(jīng)作出部署。今年11月以來，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》，更從全局和戰(zhàn)略高度對有效降低全社會物流成本作出部署，其中特別提出重點支持農(nóng)村物流等領域和中西部地區(qū)設施補短板，加快形成現(xiàn)代化物流基礎設施體系。商務部等9部門也聯(lián)合印發(fā)《關于完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系推動批發(fā)零售業(yè)高質量發(fā)展的行動計劃》，提出具體的降低庫存和運輸成本，優(yōu)化商貿(mào)流通發(fā)展的方式。

　　在推進物流建設、降低物流成本的過程中，我認為有幾個行業(yè)或迎來重要商機。一是交通運輸行業(yè)企業(yè)和物流行業(yè)企業(yè)。降低物流成本的前提是加大對物流網(wǎng)絡的建設，包括促進鐵路貨運向鐵路物流轉型，大力發(fā)展高效穩(wěn)定、市場化的直達貨運班列，探索用好高鐵快運功能等，這將帶動交通運輸行業(yè)企業(yè)發(fā)展。同時，冷鏈物流等技術含量高的物流企業(yè)也將受益。二是物流數(shù)智化相關行業(yè)企業(yè)。降低物流成本不是壓縮企業(yè)利潤，而是轉變發(fā)展方式、實現(xiàn)創(chuàng)新驅動發(fā)展，在這個過程中，智慧交通產(chǎn)業(yè)鏈包括芯片、云服務、通信、視頻監(jiān)控、雷達及相關AI服務商或迎來更大發(fā)展機會。三是特色農(nóng)產(chǎn)品等。受益于物流成本降低，更多農(nóng)村地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品能夠通過直播帶貨等新業(yè)態(tài)，以更低的價格走上消費者的餐桌。在冷鏈物流等技術加持下，季節(jié)性蔬菜、水果等特色農(nóng)產(chǎn)品能夠依托當?shù)刂辈傻膬r格優(yōu)勢和物流降成本的價格優(yōu)勢，更好實現(xiàn)特色農(nóng)產(chǎn)品出海。(中新經(jīng)緯APP)

　　中新經(jīng)緯版權所有，未經(jīng)授權，不得轉載或以其他方式使用。

責任編輯：張芷菡