寧德時(shí)代計(jì)劃為其上游供應(yīng)商提供財(cái)務(wù)支持 最新回應(yīng)：屬實(shí)

　　近日，有消息稱，寧德時(shí)代宣布了一項(xiàng)旨在強(qiáng)化其供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的新舉措，寧德時(shí)代計(jì)劃為其上游供應(yīng)商提供財(cái)務(wù)支持，旨在加速電池材料和設(shè)備的技術(shù)革新，以應(yīng)對當(dāng)前激烈的市場競爭環(huán)境。12月16日，寧德時(shí)代內(nèi)部人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，上述消息屬實(shí)。

　　“作為電池領(lǐng)域的大玩家，我們希望保持或者盡量保持大家的氧氣。”寧德時(shí)代董事長曾毓群曾表示，他認(rèn)識到供應(yīng)鏈盈利的重要性，所以每個(gè)參與者都能獲得合理的利潤份額。

　　根據(jù)韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布全球動力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1～10月，全球動力電池裝車總量達(dá)686.7GWh，同比增長25%，在裝機(jī)量排名前十的企業(yè)中，中國企業(yè)占據(jù)六席。其中，寧德時(shí)代前10月實(shí)現(xiàn)了252.8 GWh的動力電池裝機(jī)量，同比增長28.3%。從市占率角度看，僅寧德時(shí)代一家就占據(jù)了全球36.8%的市場份額。

　　不僅在國內(nèi)市場，SNE Research發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前10個(gè)月，寧德時(shí)代海外市場裝車量同比增長了7.8%，達(dá)到76.7GWh，超越韓系廠商LG新能源，海外市占率達(dá)26.4%。SNE Research分析表示，預(yù)計(jì)寧德時(shí)代將迅速擴(kuò)大全球市場份額，其目光現(xiàn)已投向了巴西、泰國、以色列、澳大利亞等海外市場。