中新經緯12月31日電 中國汽車流通協(xié)會披露，12月中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)為50.2%；2024年全年乘用車終端銷量有望達到2360萬輛，同比增速在8%左右。

　　據(jù)“中國汽車流通協(xié)會”微信號消息，12月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2024年12月中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)為50.2%，同比下降3.5個百分點，環(huán)比下降1.6個百分點。庫存預警指數(shù)接近榮枯線，汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。

　　中國汽車流通協(xié)會分析，12月為年末沖刺階段，各大車企正全力以赴沖刺年度銷售目標。隨著汽車報廢更新及以舊換新補貼政策的接近尾聲，加之春節(jié)前的購車熱潮，市場購車需求被提前激發(fā)。各地及企業(yè)促銷活動持續(xù)發(fā)力，眾多車企紛紛推出降價、0息方案、權益加碼等促銷活動，終端銷量預計有所增長。綜上，預計12月乘用車終端銷量在290萬輛左右，年底翹尾明顯。2024年全年乘用車終端銷量有望達到2360萬輛，同比增速在8%左右。

　　為完成年度目標及獲取年終返利，加之春節(jié)購車推動，經銷商加大補庫與清庫力度，加速庫存周轉、資金回籠并確保實現(xiàn)年度銷售目標。盡管銷量有所增長，庫存壓力在一定程度上得到緩解，經銷商的經營狀況有所改善，盈利挑戰(zhàn)與流動性緊張問題依然嚴峻。據(jù)調查顯示，有34.0%的經銷商超額完成全年任務，26.1%的經銷商完成率在90%-100%；但仍有26.8%的經銷商任務完成率不足70%，距離全年任務目標差距較大。

　　對下月市場，中國汽車流通協(xié)會判斷，隨著1月春節(jié)的臨近，工作日數(shù)量減少，且大部分消費者返鄉(xiāng)或旅游度假，導致到店客流量斷崖式下滑。此外，受到價格回收陣痛期的影響，成交率也會隨之下滑，1月銷量相比今年12月會有明顯下降。

　　展望2025年，經銷商對消費持續(xù)復蘇持樂觀態(tài)度。調查顯示，25.5%的經銷商預計乘用車市場銷量表現(xiàn)與2024年基本持平。另外，有20%的經銷商預計增長幅度在5%以內，18%的經銷商則預計增長在5%至10%之間。(中新經緯APP)